29. lipanj 2001.  Vodeći brodovi BT Global Challenge očekuju se u Southhamptonu u subotu.. Isplovili su 26. lipnja iz La Rochella pa će odvoziti ovu zadnju dionicu od 700 Nm za 4 dana. Redosljed danas u 12:00 je bio:
Leading Boats (29 June, midday):

1. Team Spirit
2. LG Flatron
3. Norwich Union
4. Olympic Group
5. Compaq
6. Veritas
 
Adresa: www.btchallenge.com

21. lipanj 2001.  BT GLOBALL CHALLENGE
Od dvanaest jedrilica 8 ih je stiglo na cilj. Etapa od Cape Towna do Francuske, pretvorila se u pravu moru za posljednje. Danas je 40 dan jedrenja od starta ove, 6 etape regate oko svijeta.  
Adresa: www.btchallenge.com

20. lipanj 2001.  BT GLOBAL CHALLENGE
Na cilj 6. etape (sa startom u Cape Townu) u Francuskoj stigle su četiri jedrilice. COMPAQ, LOGICA, BP i ISLE OF MAN. Peta se jedrilica očekuje danas u ranim jutarnjim satima, a biti će to SPIRIT OF HONG KONG. Nakon mjesec i osam dana jedrenja. Nije im lako! 
Adresa: www.btchallenge.com

19. lipanj 2001.  Da li možemo reći - konačno!
Jučer u 6 ujutro prva je jedrilica (COMPAQ) stigla na cilj u Francusku nakon 36 dana jedrenja. Šesta etapa BT GLOBAL CHALLENGa startala je iz Cape Towna. Druga je stigla LOGICA (18 58) dok se ostale jedrilice očejuju tijekom današnjeg i sutrašnjeg dana. Ipak, na kraju, čestitamo na upornosti. 
Adresa: www.btchallenge.com

11. lipanj 2001.  BT GLOBALL CHALLANGE
Flota od dvanaest jedrilica što čine ovu regatu dokopala se Canara. To im je trideseti dan šeste etape jedrenja od starta ispred Cape Towna. Jedre vrlo sporo, ali uporno. Preostaje im još 1200 milja do cilja. Ali, to nije posljednja etapa. 
Adresa: www.btchallenge.com

20. svibanj 2001.  BT GLOBALL CHALLENGE Flota od 12 jedrilica što je prije osam dana krenula iz Južnoafričke republike, konačno je uhavtila malo vjetra. Sada se kreću prosječnom brzinom od 8-9 milja, što je za regatu koja se jedri obrnuto od smjera vjetra - odlično. U vodstvu su NORWICH UNION I QUADSTONE. Razlika između njih je dvadesetak milja, a ostaqtak grupe drži se zajedno na oko stotinjak milja iza njih. Do cilja u Francuskoj još 4770 milja 
Adresa: www.btchallenge.com

14. svibanj 2001.  MONDIAL ASSISTANCE: Trimaran TRINITAINE-TEAM ATHYPHARM zatražio je pomoć. Posada je spašena, trimaran napušten. U vodstvu je BAYER sa skipperom Yvan Bourgnonom.
ONE METER WORLD CHAMPIONSHIP: sve informacije na adresi www.scor.hr
BT GLOBALL CHALLENGE: flota od dvanaest jedrilica udaljava se od Cape Towna. Plovi prosječnom brzinom od 7 milja na sat. Do cilja u Francuskoj imaju još 5555 milja. 
Adresa: www.btchallenge.com

12. svibanj 2001.  Mnogi su već zaboravili na regatu oko svijeta (u suprotnom smjeru): BOAT CHALLENGE. Ali, odmorivši se u Cape Townu, dvanaest jedrilica iz flote danas po posljednji put uživa u blagodatima kopna. Sutra je start 6. etape Cape Town - La Rochelle. Najkraći put dug je 5820 milja. Kao i do sada startati će dvanaest jedrilica (istih) od kojih je u vodstvu LG FLATRON (72 boda). Druga je COMPAQ (60), treća BT (55). Kako su do cilja u Southamptonu preostale još samo dvije etape, a za svaku etapu pobjednik dobiva 15 bodova (pa svaki slijedeći po jedan manje) LG FLATRON ima velike izglede za pobjedu. 
Adresa: www.btchallenge.com

23. travanj 2001.  Danas i nema neke posebne vijesti. Posade BT Challenga se odmaraju, popravljaju jedra i opremu i pripremaju se za završne trke, prvu dugu 5,820 Nm doLa Rochelle u Francuskoj da bi nakon toga slijedilo kratko finale od 400 Nm do Southhamptona odakle su i krenuli. Životna avantura sudionika se bliži kraju. Da li im je zbog toga žao ili drago pitanje je sad ? 
Adresa: www.btchallenge.com

19. travanj 2001.  Od svih trka ostao je jedino BT Challenge (koji i nije toliko napet). Brodovi prelaze liniju cilja jedan za drugim, kao po špagu ili štriku. Valjda se i zabavljaju, masno su platili svoje sujelovanje.
Sutra zanimljivije domaće vijesti s državnog prvenstva u match Racu koje sutra počinje u Splitu. 
Adresa: www.btchallenge.com

16. travanj 2001.  Nakon 37 dana jedrenja na petoj etapi regate oko svijeta BT GLOBAL CHALLENGE, na cilj u Cape Town stigla je pobjednička jedrilica LG FLATRON. Skipperu i posadi to je treća etapna pobjeda u ovoj regati. Peta je bila i najteža, duga 6200 milja, od Australije do Rta Afrike. Posade su sretale valove visoke i do 18 metara. 
Adresa: www.btchallenge.com

23. ožujak 2001.  Flota brodova u regati BT GLOBAL CHALLENGE polako se udaljava od najjužnije točke koju je dostigla. Naime, kontrolna točka ne dopušta im da jedre još više prema jugu. Na taj ih način organizator čuva od pogibelji zvanoj - ledenjaci. Vodeći vodi oko stotinjak milja. Drugi zaostaje za vodećim oko stotinjak milja.  
Adresa: www.btchallenge.com

22. ožujak 2001.  12 dana od starta pete etape regate BT GLOBAL CHALLENGE skipperima i posadama sve je teže. Meteorolozi najavljuju još dva-tri dana olujnih vjetrova, a to znači i još veće valove. Kako govore izvješća s jedrilica, uobičajena visina vala je 7 - 8 metara, a poneki dosižu i do četrnaest metara. Skiperi su zabrinuti. Tek je početak pete etape. Kao i svake dosad - u obrnutom smjeru. Da jedre prema istoku jurili bi niz te valove. Ovako se moraju s mukom probijati. 
Adresa: www.btchallenge.com

21. ožujak 2001.  Proljeće! To ništa ne znači sudionicima regate oko svijeta u obrnutom smjeru "BT GLOBAL CHALLENGE". Svi koji nas redovito prate mogli su primijetiti da malo potcjenjujemo tu regatu, jer istina je da ne vidimo smisao organiziranja regate u obrnutom smjeru od normalnog. Ali, neka neko ne pomisli da ne cijenimo napore skipera i jedriličara. Dovoljno je reći kakvo se vrijeme očekuje za danas na toj regati: dakle, vjetrovi od 55 - 65 čvorova (drugim riječima -olujni) valovi od 7 - 8 metara, a u slijedećih nekoliko dana u pojačanju. Nije im lako. Ima već dosta ranjenih, srećom samo lakše, ali još je više od 5000 milja do cilja, do rta Afrike. 
Adresa: www.btchallenge.com

18. ožujak 2001.  8. dana na regati BT GLOBAL CHALLENGE u vodstvu je jedrilica LG FLATRON. Ona je ostatku flote pobjegla za stotinjak milja, što je u ovoj regati pravo iznenađenje. SAVE THE CHILDREN trenutno je treći (jedrilica koja nije startala iz Sydnaya već se floti pridružila nakon popravaka u Novom Zelandu). Do cilja u Cape Town dijeli ih još 49oo milja. 
Adresa: www.btchallenge.com

15. ožujak 2001.  Jedrilica VERITAS u regati oko svijeta BT GLOBAL CHALLENGE vratila se na kopno kako bi iskrcala dva ranjena člana posade. Razlog: veliki valovi!? To što mi mislimo o ovoj regati neka ostane tajna, ali neka je ne nazivaju najtežom regatom oko svijeta. Drugi povređeni iskrcan je zbog loma prsta na jednoj od dvije ruke čovječjeg tijela. Ma hajde, molim vas! Većina flote sada je zapadno od Tasmanie. Jug Afrike sasvim je na drugom kraju oceana. Sretno! 
Adresa: www.btchallenge.com

11. ožujak 2001.  Krenuli su!
Peta etapa BT GLOBAL CHALLENGE RACE startala je u 6 sati ujutro po GMT iz Sydnaya. Cilj ove etape je 6 500 milja udaljen Cape Town. Startalo je 11 brodova, dvanaesti bi se trebao pridružiti floti na prvoj kontrolnoj točki. Poučeni iskustvom(tragičnog) starta četvrte etape, ekipe su bile mnogo opreznije. Istina, i vjetra je bilo manje. Jedini incident bio je kad je BT taknuo bovu pa je morao učiniti kazneni krug oko sebe. 
Adresa: www.btchallenge.com

7. ožujak 2001.  BT GLOBAL CHALLENGE
Dvije jedrilice koje su se sudarile na startu četvrte etapa ove regate, ostale su na Novom Zelnadu mnogo duže nego li se to u početku predviđalo. SAVE THE CHILDREN neće stići na start pete etape (od Australije do Rta Dobre Nade)već će se floti pridružiti na kontrolnoj točki, dan ili dva nakon što flota krene iz Sydneya. Start je zakazan za nedjelju, 11 marta. QUADSTONE, jedrilica koja je skirvila sudar, stići će na start. Imati će samo nekoliko sati da se pripremi, ali kreće zajedno s flotom. Skipper Alex Philips zamjenjen je. Tome se ne treba čuditi. Kad ste krivac za sudar dva broda od kojih svaki ima četrdesetak tona, i to jedrilica - nije lako preći preko toga.  
Adresa: www.btchallenge.com

18. veljača 2001.  U 13 oo sati po lokalnom (novozelandskom) vremenu počela je četvrta etapa regate oko svijeta "BT GLOBAL CHALLENGE" koja se jedri od Wellingtona do Australije. Početak je bio više nego spektakularan. Naime, nakon uspješnog starta, nakon nekoliko minuta jedrenja sudarile su seSAVE THE CHILDRENS i QUADSTONE. I to na najgori mogući način, jedreći na suprotnim uzdama (tacku). U direktnom sudaru jedrilice su znatno oštećene pa su se morale vratiti na privezište kako bi se utvrdile štete i kako ih najbrže osposobiti za nastavak. Stručnjaci pretpostavljaju da će popravci trajati dva dana. Među posadom nije bilo ozbiljnijih povreda. Inače, deset preostalih jedrilica koje su odjurile prema Australiji, očekuje oko 1500 milja jedrenja. Etapa nije duga, ali jedri se u jednom od (za jedriličare) nazahjevnijih mora. 
Adresa: www.btchallenge.com

18. siječanj 2001.  BT GLOBAL CHALLENGE
Posljednji brod u floti od dvanaest brodovaa očekuje se u cilju treće etape regate što se jedri u suprotnom smjeru oko svijeta. Prva riječ imena jedrilice: CHILDREN... Čestitke jedriličarima, skipperima i prije svega organizatorima. Na hrabrosti i uvjerenosti u ispravnost svoje ideje. Svaka čast! Ocean je manji i pitomiji nego li se prije ove regate činio. 
Adresa: www.btchallenge.com

17. siječanj 2001.  Treću etapu regate BT GLOBAL CHALLENGE završilo je šest jedrilica (polovica flote). Vrijeme se smirilo i ostatak flote stizati će noćas i u tijeku sutrašnjeg dana. Slavlje je već počelo, ali stari je običaj da posada koja je posljednja stigla pričeka one koji dolaze. Najviše će slaviti posljednji. 
Adresa: www.btchallenge.com

16. siječanj 2001.  LG Flatron je u oštroj borbi pod udarima vjetra i do 70 čvorova ipak prvi uspio preći liniju cilja 3.etape trke BT Global Challenge. Drugoplasirani Olympic Group je imao probleme s prednjim jedrom koje nije mogao niti skratiti niti skinuti kada je vjetar pojačao, pa je u zadnjim miljama izgubio trku. Vjetroviti Wellington je opet opravdao svoju reputaciju. Zanimljivo je da tijekom svih 5000 milja 3.etape i 36 dana plovidbe prednost vodećeg nije bila nikada više od 50 milja.4.etapa koja slijedi je kratki sprint do Sydneya. 
Adresa: www.btchallenge.com

14. siječanj 2001.  Negdje oko ponoći prva će jedrilica stići na cilj treće etape na regati BT GLOBAL CHALLENGE. Trideset milja pred ciljem, u 20 sati:
1. OLYMPIC GROUP
2. LG FLATRON +10
3. COMPAQ +19
 
Adresa: www.btchallenge.com

15. siječanj 2001.  Na BT GLOBAL CHALLENGu finiš izgleda kao finiš trke na stotinu metara. Nakon 37 dana jedrenja, prvi ima prednost od 16 milja, a drugi pred trećim ima 25 milja. Do cilja još četrdesetak milja.
prvi: OLYMPIC GROUP
drugi: LG FLATRON
treći: COMPAQ 
Adresa: www.btchallenge.com

14. siječanj 2001.  Tijekom sutrašnjeg dana, 37. od početka treće etapa na regati BT GLOBAL CHALLENGE, vodeći će dojedriti do Wellingtona. Najvjerojatnije jedrilica OLYMPIC GROUP koja trenutno ima 21 milju prednosti pred ostalima. Novozelanđani će im prirediti doček kakav zaslužuju, nakon mjesečne borbe s Pacifikom, ali doček kakav i priliči jedriličarskoj (oceanskoj) naciji kao što su Novozelanđani. 
Adresa: www.btchallenge.com

14. siječanj 2001.  36. dana treće etape BT GLOBAL CHALLENGE, vodeći se primakao cilju, Wellingtonu na Novom Zelandu, na samo jedan dan jedrenja. Novozelanđani će im, sigurni smo, prirediti doček kako to zaslužuju pobjednici ove oceanske etape, ali i kako to dolikuje stanovnicima oceana, Novozelenđanima. 
Adresa: www.btchallenge.com

13. siječanj 2001.  BT GLOBAL CHALLENGE
Wellington na Vidiku. Neka nam oproste sudionici ove regate ako smo ponekad bili ironični. Na kraju, na samo dvjestotinjak milja od cilja (a krenuli su iz Argentine) - kapa dolje! Više od mjesec dana probijali su se negostoljubivim Pacifikom. 
Adresa: www.btchallenge.com

12. siječanj 2001.  Vodeći na BT Global Challenge-u (isti kao i jučer) stiže na Novi Zeland za dva dana. Drugi do šesti imaju još uvijek mogućnosti prestići ga. 
Adresa: www.btchallenge.com

11. siječanj 2001.  Prejedrivši 180 maridijan, flota BT GLOBAL CHALLENGE-a izgubila je jedan dan. Dobro ili loše?! Mogli bismo reći -- za koga?! 
Adresa: www.btchallenge.com

10. siječanj 2001.  Na BT GLOBAL CHALLENGE prva priviđenja. Članovi posade Isle of Man tvrde da su, danas, tijekom treće etape, vidjeli usamljenog pingvina (Jadan pingvin). Nije se čuditi, na oceanu su već 32 dana. 
Adresa: www.btchallenge.com

9. siječanj 2001.  Na BT GLOBAL CHALLENGE regati ništa novo. Ali, neka netko ne pomisli da potcjenjujemo gotovo mjesec dana duge napore svakog člana posade da dojdri do Novog Zelanda. Žao nam je samo što jedre protiv oceana, vjetra i svake logike. 
Adresa: www.btchallenge.com

8. siječanj 2001.  Na BT GLOBAL CHALLENGE poredak vrlo sličan jučerašnjem. Do cilja 3. etape još 1200 milja. Svima nam je pomalo dosta.  
Adresa: www.btchallenge.com

7. siječanj 2001.  BT GLOBALCHALLENGE i dalje karakteriziraju male promjene između vodećih. Eto, prve tri jedrilice nalaze se unutar 6 milja. Vodi LG FLATRON, druga je COMPAQ, treća QUADSTONE. ISLE OF MAN pala je na 6 mjesto, ali zaostaje samo 55 milja. Cijela flota bori se s velikim valovima i jakim vjetrom, ali sada su već malo sjevernije i osjećaju zatopljenje. Počeli su se duže zadržavati na palubi. Polako izlaze iz hibernacije. BP i dalje goni one ispred sebe, nadajući se još nekog prestići. Do desetog nabrijanu posadu BP-a dijeli tridesetak milja. 
Adresa: www.btchallenge.com

6. siječanj 2001.  Na BT Global Challenge i dalje ništa zanimljivo. Nitko više ne spominje samce, nitko više ne govori o susretu s njima, očito je ocean odveć valovit i vjetrovit da bi se mislilo na mahanje s broda na brod. Poredak je isti, razlike slične, a najzanimljivije je nastojanje BP da se probije u sredinu flote. Izgleda da je posada BP najžešće zagrizla. 
Adresa: www.btchallenge.com

4. siječanj 2001.  BP, jedrilica koja je na startu treće etape ove regate (BT GLOBALCHALLENGE) kasnila 8 sati (zbog prljavštine u nafti) dostigla je posljenju jedrilicu iz vodeće (i jedine) grupe. Sada je na posljednjem mjestu SAVE THE CHILDREN. Posada BP, osokoljena uspjehom, već prijeti i vodećima. U vodstvu je ISLE OF MAN. Pred posljednjim ima prednost od 275 milja. Do cilja treće etape (na Novom Zelandu) još je 1860 milja. Vodeći se uistinu moraju zabrinuti. 
Adresa: www.btchallenge.com

3. siječanj 2001.  Dobra vijest za samce! Učesnici BT Global Challenge-a svijesi su svoje pozicije, veličine brodova i zgusnutosti grupe (liče na hajku). Nekoliko će narednih dana pažljivo promatrati horizont u nadi da će ugledati nekog samca u suprotnom kursu.Sigurno će im mahati. Inače, u regati i dalje vodi LG Flatron, a manje od deset milja zaostaju Quadstone i Isle of Man. Treća etapa koja je startala iz Buenos Airesa traje već 25 dana. 
Adresa: www.btchallenge.com

2. siječanj 2001.  Flota jedrilica na BT GLOBAL CHALLENGE približava se kontrolnoj točki Charli. Točna pozicija Charlia je 52 stupnja južne geografske širine, i 120 zapadne geografske dužine. Svrha je zaobilaženja ove točke sa sjeverne strane - brodove u regati držati na sigurnoj udaljenosti od područja ledenjaka. Od Charlia do Wellingtona još je 2800 milja. U poretku nema nekih bitnih novosti. Za orijentaciju, vodeći samac sada je oko 50. meridijana i na140 stupnju zapadne geografske širine. Uskoro bi se mogli mimoići. 
Adresa: www.btchallenge.com

18. prosinac 2000.  Ovih nekoliko dana zapustili smo drugu regatu što jedri oko svijeta (i to u suprotnom smjeru): BT Global Challenge. Ipak, u odnosu na samce oni izgledaju poput turista. Ali, sada su dojedrili do samoga Horna. Od tu više nema turista. Svih dvanaest brodva je u grupi. Tako se, vjerujemo, osjećaju sigurnije. Od Cape Horna ćemo češće pratiti njihove rezultate. 
Adresa: www.btchallenge.com

10. prosinac 2000.  Danas u 18.sati (po Greenwichu) iz Buenos Airesa (Argentina) pucanj topa označit će start treće etape regate oko svijeta "BT Global Challenge Race". U regati sudjeluje 12 jedrilica (istih) dužine 22 metra na kojima jedri po 17 članova posade. Karakteristika je ove regate što njezin kurs protivuriječi smjeru vjetrova, te jedrilice plove od istoka prema zapadu. Nakon prve dvije etape (Southampton-Boston, 3200 milja, i Boston - Buenes Aires 5840 milja) u vodstvu je jedrilica LG FLATRON sa skipperom Conradom Humphreys, druga je Spirit of Hong Kong, treća LOGICA. Cilj treće etape je Wellington (Novi Zeland) a treća etapa duga je 6020 milja. Svakako najteža, jer uz Cape Horn jedriličari jedreTihim oceanom. Možda sretnu samce koji su sada južnije od Afrike, ali u suprotnom, "normalnom smjeru".  
Adresa: www.btchallenge.com