12. listopad 2003.
14:00 Alfa Romeo pobjednik Barcolane. Magic Jena druga, ostali se očekuju u cilju. Zanimljivost: Nekoliko desetaka jedrilica još nisu uspjeli preći ni startnu liniju. Zaključak: totalna bonaca.
Na slici Alfa Romeo okreće Fastenet Rock.
Adresa www.barcolana.it
12. listopad 2003.
U 11:35 prvu bovu je okrenuo Alfa Romeo i 400 m iza njega Magic Jena. Regata će biti skraćena zbog slabog vjetra.
Na fotki živa slika sa Web kamera na kojoj se vidi da vjetra nema.
Adresa www.barcolana.it
12. listopad 2003.
Barcolana 2003 zapoćela je u 10 sati. Startalo je nešto manje od 2000 brodova. U 11 sati i 30 minuta još nisu došli do prve bove - totalna bonaca. Za sada regatu vodi brod Alfa Romeo. Malo iza njega je slovenska Magic Jena, treći je Ezimit, a četvrta Cometa.
Posebna zanimljivost regate je slavni jedriličar samac Soldini koji kormilari jedrilicom čiju posadu čine psihijatrijski bolesnici. Tim se zove "Matti per la vela" što bi preveli "Ludi za jedrenjem".
Adresa www.barcolana.it/
11. listopad 2003.
Nakon prelaska ekvatora Mc Kee, u drugoj etapi regate samaca preko Atlantika, očekivano povećava prednost pred pratnjom. Trenutno ima 80 milja prednosti pred drugoplasiranim Manuardom, a 93 pred Rollandom na EXTRADU. Na fotki Pia L'Obry koja je trenutno na 45 mjestu. Do cilja ima još 1327 milja. Vodećeg do cilja dijeli još 910 milja.
Adresa www.transat650.org
11. listopad 2003.
Ellen MacArthur, slavna jedriličarka koja ne propušta gotovo niti jednu oceansku regatu, uspjela je sa svojim partnerom Alain Gautierom ispuniti normu - 1000 milja bez stajanja. Krenuli su iz Francuske, malo odjedrili na Atlantik, i nakon nekoliko se dana vratili. Nisu imali većih problema s brodom, osim što im je crkla struja već prve noći. No, njima je to bilo pravo zadovoljstvo, pa su uživali u non-stop ručnom kormilarenju. Navikli na svakojake teškoće ovo im je bila prava uživancija. Inače, kvalifikacije su to za regatu TRANSAT JACQUES VABRE, regate duge 5 190 milja, a start za trimarane, kojim jedre Ellen i Alain, biti će 2. io. Osim ovog mješovitog para, jer na svakom su plovilu dvoje, prijavila se još jedna muško-ženska posada. To su Karin Fauconnier i Damian Foxall. Na fotki FONCIA kojom s ispunili normu.
11. listopad 2003.
Kao što smo i pretpostavljali, Mc Kee, vodeći u regati samaca preko Atlantika MINITRANSAT 2003, i dalje povećava svoju prednost u odnosu na konkurente. Nakon prelaska ekvatora, trenutno je 80 milja ispred drugoplasiranog Manuarda, pobjednika prve etape. Na trećem je mjestu Rolland sa zaostatkom od 93 milje. Ili, ako hoćete prema imenima jedrilica, poredak je: TEAM MCLUBE, drugi je TIP TOP TOO, a treći EXTRADO. Vodeći Mc Kee do cilja ima još 910 milja. Antijunak ove regate (ma što to značilo), Novozelanđanin Seyer nalazi se negdje oko 12 mjesta.
Na fotki Pia L'Obry, trenutno na 45 mjestu, i na 1327 milja do cilja.
Adresa www.trophee-bpe.com
10. listopad 2003.
TEAM MC LUBE s brojem 247 na trupu, na kojem jedri Jonathan Mc Kee, Amerikanac, prešao je ekvator i juri prema Brazilu, sve više ubrzavajući. Ostatak vodeće grupe u kojoj su TIP TOP TOO i EXTRADO, sada zaostaju više od 70 milja i teško je zamisliti, osim ako nešto ne slomi, da bi Mc Kee mogao ispustiti i konačnu pobjedu. Ali, do kraja ima nešto manje od 1000 milja...Jonathan ubrzava, u posljednja 24 sata prešao je 151 milju što je fantastičan rezultat za područje oko ekvatora. Njegova će se prednost u nekoliko narednih sati, ili čak dana, jamačno povećati.
Adresa www.transat650.org
10. listopad 2003.
Možda je sada najpogodnije vrijeme (dok se samci klate u zoni bezvjetrine oko ekvatora)za najavu još jedne regate koja će se jedriti vrlo sličnim kursom kao što je kurs MINITRANSATa, tj. regata samaca koja je upravo u tijeku. Za dvadeset dana, točnije 1. i 2. 11. startati će šesto izdanje regate TRANSAT JACQUES VABRE. Prvoga startaju jednotrupci, drugoga višetrupci. Višetrupci jedre nešto dužim kursom jer im je obveza ostaviti otok Ascension s desne strane. Start je u Francuskoj, točnije u Le Havre, a cilj na istome mjestu kao i cilj regate TRANSAT 650, u Salvador de Bahia, u Brazilu. Karekteristika regate je da posadu čine dva člana, da se nigdje ne staje, i da se tijekom regate prelazi sa vremenskog sustava sjeverne polutke u sustav južne polutke Zemlje. Prošlo izdanje te regate pratili smo dnevno i bili svjedoci mnogih prevrtanja, odustajanja...Na fotki, jedan od trimarana koji će startati na spomenutoj regati.
Pored ove najave, moramo spomenuti i jednu odjavu, tj. odgodu regate. Radi se o slavnoj i zato jednostavno nazvanoj regati THE RACE. Sjećamo se, na prelazu izjednog u drugo tisućljeće, kako su oko svijeta jedrilii gigantski katamarani. No, prvenstveno zbog financijskih poteškoća, Bruno Peyron je objavio kako se odgađa start te iste regate, njezinog drugog izdanja, koje je bilo predviđeno u proljeće 2004. godine. Do poteškoća oko okupljanja sponzora došlo je i zbog nedovoljnog interesa za regatu. I to samih potencijalnih učesnika. A njih nema mnogo. Tri, ćetiri...Tako je izostala zainteresiranost tima KINGFISHER II, Steve Fossett, jedan od glavnih protagonista te regate više nema podršku PLAY STATIONA pa, neopterećen rezultatima, radije prihvaća izazov koji mu donosi TROPHY JULES VERNE. Isto tako ni Olivier de Kersauson nije pokazao interes za THE RACE...a drugih, iskreno govoreći, i nema za takvu vrst regate. No, premda je Maresille zdušno podržavao Bruna, i njima je laknulo. Naime, taj je grad ostao u konkurenciji potencijalnih domaćina America's Cupa, a takve dvije manifestacije zasigurno bi ga organizacijski iscrpile.
Adresa www.jacques-vabre.com
9. listopad 2003.
MINITRANSAT 650
Jonathan Mc Kee neumoljivo se i mnogo brže od najbližih konkurenata približava ekvatoru. Konkretnije, on je na 2 stupnju sjeverne geografske širine, a drugi, Pierre Rolland nalazi se na poziciji N o3 33. Samuel Manuard, pobjednik prve etape, nalazi se na sjevernoj polutki i to jednu minutu sjevernije od drugoplasiranog. U odnosu na cilj to je prednost Mc Kee od 50 milja. A kako će on prvi uhvatiti stalne vjetrove na južnoj polutki Zemlje, očito je da Mc Kee ima golemu prenost.
Na fotki nije dokumentirana situacija iz doldrumsa, ali kako nam pričaju, snažni i nagli naleti vjetra mogu imati upravo ovakve posljedice.
Adresa www.trophee-bpe.com
9. listopad 2003.
MARY CHA IV, prešavši uz jugozapadni rt Engleske, Lizard Point, u 10 sati 32 minuta i 20 sekundi (UTC), prva je jedrilica (jednotrupac) koja je od zapada prema istoku prejedrila Atlantik za manje od 7 dana. Prijašnji rekord držao je Švicarac Bernard Stamm, koji je s jedrilicom ARMOR-LUX 2001 godine postavio rekor koji je vrijedio do danas ujutro. Start je bio uz slavni svjetionik ispred New Yorka (Ambrose), a kurs preko Atlantika dug je 2 925 milje. Stari rekord poboljšan je za više od dva dana.
P.S. Kad smo već kod oceana obratite pozornost na novi link ubačen na naše stranice. Tim HOT perspektivna je naša ekipa koja će jednog dana na ocean. Ne propustite posjetiti adresu www.hotsailing.com
|
početak
www.morsko-prase.hr
