Amerikanac Bruce Kirby dizajnirao je 1970. brod dugačak 4.23 m pod imenom Freetime (slobodno vrijeme), što dovoljno govori koji je cilj konstruktor bio postavio. 

Četiri godine kasnije iz Freetimea nastao je Laser. Ime je predložio stanoviti kanadski student, koji je smatrao da brod ima u sebi nešto "moderno". Do danas je u svijetu prodano okruglo 180 000 ovih jednosjeda, a klasa se i dalje razvija. Broj prodanih primjeraka raste iz godine u godinu za skoro 4000. 

Na Laseru se jedri u 80 zemalja svijeta. Bruce Kirby dizajnirao je brod da bude jednostavan za rukovanje i transport, te da dugo traje. Upravo te osobine privukle su brojne jedriličare, kao i odluka klase da neće dopustiti uporabu različitih novih materijala. 

Od svih malih klasa, u klasi Laser je najmanji utjecaj opreme. 

Uz Laser Standard 1989. pojavio se i Lader Radial, koji je prihvaćen s jednakim oduševljenjem. Već na prvom Svjetskom prvenstvu nastupilo je 58 natjecatelja iz 17 država. Razlika je u veličini jedra. Laser Standard ima 7.06 qm, a Laser Radial 5.76 qm. 

Najnovija inačica je Laser 4.7, s još manjim jedrom, kojeg su treneri prihvatili kao odličan prijelaz iz Optimista k Laser Radialu i kasnije Laseru. 

Hrvatska je imala dobrih kormilara u ovoj klasi. Ističe se svakako Mladen Makjanić (Split) koji je osvojio zlato na prvenstvu Balkana (1990.), broncu u ciklusu Europa cupa (1990.), srebro na Mediteranskim igrama (1991.), te broncu na Svjetskom prvenstvu (1991.). Odličje je Hrvatskoj donio i Tonči Antunović (Split), broncu s Mediteranskih igara 1993. Ovaj jednosjed je uz Optimista najbrojnija klasa u Hrvatskoj, u tri podvrste jedri trenutačno 100ak natjecatelja. 

Prvo ime klase Laser danas u Hrvatskoj je Mate Arapov (Mornar Split) u čijoj se riznici rezultata ističe prvo mjesto na prestižnoj regati Euroolympa u Hyeresu 2001., kao i nastup na Olimpijskim igrama u Sydneyu 2000. Među juniorima pažnju privlače Marin Mišura (Mornar) - juniorski europski prvak 2000. i Luka Radelić (Mornar), juniorsko europsko srebro 2001. U klasi Laser Radial Hrvati dominiraju već nekoliko godina, s odličnim rezultatima na Svjetskim prvenstvima i Europa Cupu, gdje su se medaljama okitili Dario Kliba (Vega Pula), Petar Cupać (Uskok Zadar), Aron Lolić (Labud Split)...2000. prvi put Hrvatska je dobila i kormilarku u Laser Radialu, Geu Barbić (Vega) koja je osvojila prvo mjesto u ciklusu Europa Cupa. U 2001. hrvatski kormilari dominirali su i Europa Cupom i EP-om klase 4.7. Prvi europski prvak u ovoj, novoj, klasi, bio je Tonko Kuzmanić (Mornar).