Ci affrettiamo lungo le coste dell’isola di Krk e la città di Krk ci ospiterà con la sua offerta molto varia, dall’offerta culturale fino a quella pratica. Nel porto di Krk si trova anche il distributore di benzina, ultimo distributore prima di Rab, e sarebbe bene controllare quanto carburante abbiamo a bordo della nave. Quando soffia lo scirocco, nel porto di Krk il mare provoca un movimento sgradevole, per cui bisogna stare attenti. Lungo l’argine, sul cui capo si trova il faro rosso, in tutta la sua lunghezza non c’è posto per approdare. Il mare è poco profondo. Di fronte c’è un molo con faro verde. Lungo il molo la profondità del mare è favorevole per approdare, è di 2,5 - 5 metri. Il distributore di benzina si trova in fondo al porto, e nelle sue immediate vicinanze la profondità del mare è un po’ più di due metri.


L’isola di Plavnik è il confine tra il Quarnarolo e il canale di Mezzo/Srednja Vrata. Plavnik è il più spesso il confine tra le diverse condizioni atmosferiche. La bora, fino a Plavnik, se navighiamo da Opatija, non raggiunge la forza che suole raggiungere dopo Plavnik. Dopo aver aggirato Plavnik comincia a sentirsi l’influsso dello stretto di Senjska vrata/Bocca di Segna, zona nota per i più violenti buffi di bora. Anche in caso di scirocco, subito dopo Plavnik, in direzione di Opatija, la sua forza cade rapidamente. Un dato interessante per i cacciatori: l’isola di Plavnik, ben imboschita, è un luogo di caccia sempre più conosciuto, ricco di uccelli. L’approdo si trova lungo la parte occidentale del promontorio di Plavnik, nelle immediate vicinanze del faro che di notte indica la strada navale tra quest’isola e l’isola di Cres.


Se la bora ci sorprende, non bisogna arrabbiarsi troppo. È meglio nascondersi nella sicurezza della marina Punat e godere per qualche tempo in questo riparo.


a marina Punat è una delle marine più grandi nell’Adriatico croato. Si trova nella bellissima insenatura di Puntarska draga, ornata con un noto isolotto, Košljun. L’entrata nell’insenatura è poco profonda, segnata con boe verdi e rosse, e illuminata durante la notte. Siccome la profondità in entrata fuori della traccia segnata cade rapidamente sotto due metri di profondità, bisogna guardare con attenzione la carta nautica e navigare secondo i segni indicati sulla carta.
La marina Punat dispone di quasi 900 posti ormeggio in mare, posti ormeggio sulla terraferma (ormeggio secco) per 300 imbarcazioni. Dispone di reception, ristoranti, negozi, gru, impianti idroigienici, personale gentile, quindi di tutto ciò che può soddisfare i bisogni dei turisti nautici. Nelle immediate vicinanze della marina si trova il cantiere navale, è possibile prevedere anche la riparazione di qualche quasto all’imbarcazione. La tradizione di questo cantiere navale, prendendo a modello la durevolezza di tutto ciò che è umano, è la garanzia della qualità dei suoi servizi. Porta con orgoglio il titolo del più vecchio cantiere navale adriatico per la costruzione delle navi di legno.


Punat è una nota destinazione turistica, con molti ristoranti e bellissime spiagge, visitata da turisti nostrani e stranieri. L’amore degli abitanti di Punat sono le olive e l’olio di oliva di ottima qualità. Alla riva, oggi principale parcheggio delle automobili, sono sempre legate moltissime barche percherecce. D’estate sulla riva si organizzano feste pescherecce, frequenti al tempo delle regate veliche tradizionali, che attirano a Punat molti velisti nostrani e stranieri.
Lasciando Punat, navigando con la prua in direzione dei promontori più vicini dell’isola di Rab, dobbiamo essere consapevoli del fatto che ci troviamo nella zona esposta alla bora di Senj. Qualche volta, d’estate, la bora di Senj può raggiungere la forza temporalesca, e d’inverno la forza di un vento da uragano. Se la bora è forte, o per precauzione, è meglio navigare lungo la costa dell’isola di Krk, e quando abbiamo il vento a mezzanave, dobbiamo navigare in direzione della costa più vicina dell’isola di Rab. Quando arriviamo fino ai primi promontori dell’isola di Rab, ci aspetta un riparo piacevole.


Prima di attraversare lo stretto di Senjska vrata/Bocca di Segna, scorgeremo un piccolo abitato, situato sulla costa ripida dell’isola di Krk, circondato da rocce - Stara Baška. A qualche miglio da Stara Baška, seguendo sempre la rotta del nostro viaggio, il nostro sguardo sarà attratto da alcune bellissime spiagge, non accessibile dalla costa, che di certo cambieranno il programma del nostro viaggio. È difficile resistere alla loro bellezza. Anche se ben visitate, essendo destinazione dei barcaioli che vi portano spesso i turisti, la ruvidezza del paesaggio da cui sono circondate crea in noi un senso di solitudine. La spiaggia più insolita si trova in una gola di montagna, stretta e lunga, che scende fino al mare. I ciottoli di cui è costituita ci fanno pensare al letto del fiume ingrossato. La spiaggia vicina molto simile a questa, l’ultima spiaggia prima della costa su cui si trova Stara Baška, appartiene al campeggio.
Purtroppo, Stara Baška non ha un approdo consigliabile. Anche se la bora non produce onde sgradevoli in questa insenatura, deviata da alte montagne rocciose soffia da varie direzioni, molestando l’ancoraggio e l’approdo. Al capo del piccolo molo nella parte più settentrionale del porticciolo di Stara Baška si potrebbe trovare posto per un natante, ma se soffia il vento l’approdo non sarà facile. Se trovate tempo e vi ancorate, e poi con una barca arrivate fino alla costa, non tralasciate di visitare Stara Baška. La strada lungo tutto l’abitato è tanto stretta che due macchine non possono passare l’una accanto all’altra senza scontrarsi, ma a ogni centinaio di metri è contassegnato il passaggio pedonale. Il passaggio pedonale?! Subito sopra le case situate sul luogo più alto è contrassegnata in modo visibile la strada di montagna (forse anche alpinistica) fino alla vicina vetta ripida. Che bella vista!