Nautica Portal maliAdriaticsailor maliIjedrenje - mali
La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 PDF Ispis E-mail
Sportski dio - Praćenje regata
Autor Damir Miloš   
Srijeda, 28 Rujan 2011 09:24

Image

/na fotki, lako prepoznatljiv brod Davida Raisona/
pitanje: zašto je lako prepoznatljiv:
a/ po drugačijim jedrima
b/ po drugačijem podvodnom premazu protiv biljaka i životinja
c/ po specifičnoj frizuri skippera
d/ po oblacima što ga neprestano prate bez obzira na sunce
e/ po glasnim šaputanjima da je...

David Raison (747 – TeamWork Evolution) na svojem miniju iz budućnosti (next-generation prototype) je zasjeo na prvo mjesto. Jedreći s vjetrom u bok (reaching), David je malo brži od ostalih brodova, što najbolje pokazuje broj pređenih milja u 24 sata. 146,5 milja za 24 sata, što je prosjek od 6,1 čvora. Nicolas Boidevezi (719 - Défi GDE) je blizu s pređenih139,8 milja, ili prosjekom od 5,8 knots. Ovo dvoje za sada su vodeći u klasi prototipova, a kao treći jedri Sébastien Rogues (716 – Eole Generation-GDF Suez).

Među serijskim brodovima bitka za vodeću poziciju odvija se između Gwénolé Gahineta (455 - Asso Watever – gwenolegahinet.com) i Clément Bouyssoua (514 – Douet Distribution), no čini se da će se Pierre Brasseur (552 – Voile Océan), ubaciti na drugo mjesto jedreći nešto sjevernije.

Sinoptička situacija je i dalje zajebata, a takva će biti, čini se sve do Portugalske obale, i to kada se udalje od Finisterre...



Prototipovi:
1. David Raison (747 – TeamWork Evolution) - 917 milja do cilja
2. Nicolas Boidevezi (719 – Défi GDE) - 923
3. Sébastien Rogues (716 – Eole Generation – GDF SUEZ) – 929

Među serijcima sve se brzo mijenja...
1. Gwénolé Gahinet (455 – Asso Watever – gwenolegahinet.com) - 943
2. Pierre Brasseur (552 – Voile Océan) - 943
3. Clément Bouyssou (514 – Douet Distribution)

Komentari (0)

RSS feed Comments

Napišite komentar

manji | veći

busy
 

Drugi tekstovi ovog autora ...

404 Not Found

Not Found

The requested URL /components/com_popn/tent.php was not found on this server.