Nautica Portal maliAdriaticsailor maliIjedrenje - mali
Iznenađenje! Virbac-Paprec 3 ponovno na kopno! PDF Ispis E-mail
Sportski dio - Praćenje regata
Autor Damir Miloš   
Srijeda, 16 Veljača 2011 04:41

Image


Prva jedrilica koja je ušla u Cook Strait, u regati za po dvoje oko svijeta bez stajanja - Barcelona World Race, je Virbac-Paprec 3 (na fotki), ovo će biti drugo stanjanje od početka regate. Dakle, regat i nije bez stajanja, ako se baš mora. A oni to moraju jer imaju problema s klizačima glavnoga jedra (mainsail batten cars) koje su već jednom zamjenili prilikom zastanka u Brazilu, i nemaju povjerenja u njihovu mogućnost da izdrže sve što ih očekuje na kursu kroz Pacifik. Prvo stajanje u Brazilu nije bilo penalizirano najkaraćim obvezatnim stajanjem u trajanju od 48 sati, jer to je pravilo počelo vrijediti u drugom dijelu regate.

Dakle, od 23. siječna vodeći par Jean-Pierre Dick and Loick Peyron (FRA) najvjerojatnije neće zadržati vodeću poziciju nakon što se ponovno vrate u regatu. No, niti popravak jedrilice neće biti tako jednostavan jer nema nikoga od njihova kopnenog tima u Wellingtonu.

Kako će se stvari odvijati? Nakon sporog jedrenja tijekom večeri, drugoplasirana jedrilica MAPFRE tijekom noći dobila je nešto vjetra i ponovno zajedrila brzinom od 14 čvorova. To joj neće dugo uspjevati jer nalaze se u anticikloni u kojoj će vjetar biti znatno slabiji. To sve pogoduje vodećem paru, ali trenutni je zaostatak MAPFRE 526 milja. Recimo da će jedriti, s ibzirom na sinoptičku situaciju, prosječnom brzinom o 10 čvora, što je 240 milja na dan, dakle za 48 sati trebali bi preći 480 milja, i u trenutku kada se Virbac ponovno uključi u regatu... Biti će “tu negdje!”. Pitanje je samo hoće li MAPFRE uspjeti držati prosjek od 10 čvorova.

Trećeplasirana posada na jedrilici Estrella Damm zaostaje 688 milja, znatno će se približiti vodećima, ali teško da ih može, za sada, ugroziti.

Dakle, regata počinje još jednom. Ponovno...

Komentari (3)

RSS feed Comments
...
hvala na odgovoru. zanimljivo da su i virbac-paprec i foncia novi brodovi a oba su imala višestrukih problema i foncia čak odustala. da je ovo vendee, oba bi odustala
dobrivoje , 17.02.2011.
točno
To je bio glavni razlog zastanka u Brazilu, ali iz izvješća bi se moglo zaključiti da su već u Brazilu bili svjesni problema koje bi mogli imati s tim dijelom broda (mainsail batten cars). Sigurni je da su ih tijekom jedrenja nakon stajanja u Brazilu već jednom mijenjali, i da su im jučer ponovno bili probelmatični što ih je nagnalo na ponovo zaustavljanje
damir , 16.02.2011. | url
...
zar nisu u recifeu imali problema s klizačem škote glavnog?
dobrivoje , 16.02.2011.

Napišite komentar

manji | veći

busy
 

Drugi tekstovi ovog autora ...

Page Not Found

Page Not Found

The page you tried to access does not exist on this server. This page may not exist due to the following reasons:

  1. You are the owner of this web site and you have not uploaded (or incorrectly uploaded) your web site. For information on uploading your web site using FTP client software or web design software, click here for FTP Upload Information.

  2. The URL that you have entered in your browser is incorrect. Please re-enter the URL and try again.

  3. The Link that you clicked on incorrectly points to this page. Please contact the owner of this web site to inform them of this situation.