Medicina: Tjelesni napor u jedrenju

Iskustvo mora - Liječnik na brodu

Autor MP

Petak, 02 Studeni 2001 19:40

Na početak rubrike

GVARDIJE

"4 + 4 + 4"
(četri sata rad, četri odmora, četri pripravnosti)

"12 + 12"
(12 sati rad, 12 sati odmora, uz dva člana posade sa slobodnim režimom)

PIŠITE NAM

Pišite nam o vašim iskustvima.
Naš e-mail je Ova e-mail adresa je zaštićena od spam robota, nije vidljiva ako ste isključili JavaScript

A N K E T A

Bilo bi nam drago kada biste sudjelovali u našoj anketi:

Da li je na brodovima na kojima ste jedrili bilo problema s tjelesnim umorom ?

Autor je nositelj predmeta Brodska medicina na Visokoj pomorskoj školi u rijeci, član stručnog štaba ACI Match race teama, član International Maritime Health Association, autor priručnika Adriatic Nautical Academy - medicinski priručnik, aktivni jedriličar, član DSK Sailing Teama.

TJELESNI NAPOR U JEDRENJU

Jedrenje je vjerojatno najugodniji način da se provedu praznici, ali članovi posade djelomično rade pod neuobičajenim fiziološkim uvjetima. Na palubi jedrilice teški rad je rijedak, ali u oluji ili lošim vremenskim uvjetima, njega je jednostavno nemoguće izbjeći. Nesposobnost da se skrate jedra u oluji zbog toga što je član posade fizički neadekvatan, može biti katastrofalan za sudbinu broda i ugodni praznici u trenutku se mogu pretvoriti u tragediju. Zbog toga svaki skiper prije isplovljavanja mora biti siguran da ima dovoljan broj tjelesno sposobnih članova posade i za najteže manevre u najgorim uvjetima.

Postoji još jedan stresni faktor za posade u off-shore jedrenju, a to je smjenski rad na brodu ili gvardije koje su, ustvari i najstariji oblik smjenskoga rada. Limitiran broj posade ili navika da se jedri samo sa vlastitom obitelji, čini ovaj problem još ozbiljnijim pa ono što je bilo planirano kao ugodan odmor, vrlo lako se može pretvoriti u iscrpljujuće iskustvo.

Ovaj problem je izrazito značajan u natjecateljskom jedrenju u of-shore regatama, gdje se ponekad danima ili mjesecima neprekidno jedri i neophodno je jedriti u gvardijama. Velike ekipe na "Maxyjima" svoj raspored smjena čuvaju kao najveću tajnu jer su svjesni da im to donosi ponekad odlučujuću prednost. "Merit" je tako imao raspored "4 + 4 + 4" (četri sata rad, četri odmora, četri pripravnosti). U posljednjem Withbreadu većina je jedrila sustavom 12 + 12 uz dva člana posade sa slobodnim režimom.

Ništa manji ovaj problem nije ni u cruising jedrenju i nemojte da vas zavara naše Jadransko more sa svojih tisuću otoka. Ako planirate jedriti u Karibima ili čak u susjednoj Grčkoj, uzmiter malo kartu u ruke i izračunajte kolike vas udaljenosti čekaju - gvardije su nešto što jednostavno nećete moći izbjeći. Naše tijelo jednostavno ne radi isto po danju i po noći te su nam tjelesne sposobnosti iz raznih razloga različite pa takav način jedrenja brzo dovodi do iscrpljenosti posade. Zato je dužnost svakog skipera da svakom članu posade omogući dovoljno sna, što na jedrilici može biti teško izvedivo.

Problem postaje još veći ako brod u charter uzimate u drugoj «vremenskoj zoni», primjerice na Karibima ili u Australiji. Tamo ćete stići tijekom dana dok je kod nas još uvijek noć Problem je u tome što naše tijelo ima svoj «unutrašnji sat» prilagođen izmjeni dana i noći u zoni u kojoj živimo i on nastavlja našem tijelu slati iste signale i kad tu zonu promijenimo. Zbog toga ćemo danju biti pospani a noću spavati. Pribrojite tome jedrenje u gvardijama i teško da ćete imati ugodne praznike.

Danas postoje mogućnosti ubrzanja adaptacije na novu vremensku zonu a iako su neke ot tih metoda u eksperimentalnoj fazi, spomenuti ćemo neke od njih. Prije svega to su tablete Melatonina koje se uzimaju nakon dolaska u novu vremensku zonu te ekspozicija svijetlu od 1200 Luxa kojim se povećava razina serotonina u mozgu. Akupunkturolozi se kunu da isti efekt mogu proizvesti akupunkturom ali s tom metodom nemamo iskustava.

U svakom slučaju skiperu je dužnost da misli i o ovim elementima koji utječu ne samo na užitak već i sigurnost plovidbe.

Dr.med. Nebojša Nikolić

Set as favorite

Bookmark